Dry Lubricant Spray 乾式潤滑劑

是一款不含矽、不含礦物油的高性能乾式潤滑噴劑，以 PTFE 與溶劑混合配方為基礎，適合需要低殘留、乾式潤滑與耐磨保護的機械與活動部件。
 

可在摩擦位置形成乾式潤滑層，具備潤滑、保護、清除髒污與油脂，以及長效抗磨耗等特性，適合滑軌、滑門、窗戶傾斜機構、門鎖、鉸鏈、抽屜、導軌、滾珠軸承與部分電氣零件使用。
 

Dry Lubricant Spray 可應用於金屬、塑膠、橡膠與木材等多種材料，特別適合不希望使用含矽潤滑產品的環境，也可作為木工與塑膠產業中多種機械的潤滑劑及脫模輔助劑。

產品特性

• PTFE 乾式潤滑配方

• 不含矽

• 不含礦物油

• 提供良好乾式潤滑效果

• 適合低至中等負載的活動部件

• 提供持久抗磨耗保護

• 可協助清除髒污與油脂

• 不易在木材、金屬或塑膠表面留下污漬

• 室內外皆可使用

• 360°全角度噴罐設計

• 適合金屬、塑膠、橡膠等材料

• 可用於滑軌、門鎖、鉸鏈、導軌及軸承

• 可作為潤滑劑使用

• 可作為部分機械的脫模輔助劑

• 特別適合不希望殘留矽成分的施工環境

產品應用

Dry Lubricant適合用於：

• 摩擦點乾式潤滑

• 汽車天窗滑軌

• 汽車座椅滑軌

• 滑門

• 窗戶傾斜機構

• 門鎖

• 鉸鏈

• 抽屜滑軌

• 導軌

• 滾珠軸承

• 部分電氣零件

• 金屬活動零件

• 塑膠活動零件

• 橡膠活動零件

• 木工機械

• 塑膠加工機械

• 需要低殘留潤滑的設備

• 不希望使用含矽產品的工業環境

原廠特別將滑動天窗、座椅滑軌、滑門、窗戶傾斜機構、門鎖、鉸鏈、抽屜、導軌、滾珠軸承與電氣零件列為主要應用。

適用基材：

• 金屬

• 木材

• 塑膠

• 橡膠

由於塑膠與橡膠配方種類繁多，特殊材質、塗裝表面或高外觀要求的位置，仍建議正式使用前先進行小面積相容性測試

使用方式

1. 清潔施工表面

• 灰塵

• 汙垢

• 油脂

• 其他表面汙染

2. 使用前充分搖勻

• 噴塗前充分搖晃罐身，使內容物混合均勻

3. 均勻噴塗

• 建議距離施工物約 20 cm 均勻噴塗，使潤滑劑完整覆蓋需要處理的活動零件

• 施工時不需大量噴塗，以形成均勻薄層為主

4. 等待乾燥

• 噴塗後需等待產品乾燥，使溶劑揮發並形成乾式潤滑層
  建議乾燥時間：
  薄層施工：約 1～2 分鐘
  較厚施工：約 5 分鐘

• 乾燥後再讓零件進行正常滑動或運轉，可獲得較穩定的乾式潤滑效果

注意事項

• 使用前應充分搖勻

• 建議薄層均勻施工

• 噴塗後應等待產品完全乾燥

• 薄層約需 1～2 分鐘乾燥

• 較厚塗層約需 5 分鐘乾燥

• 僅應在通風良好的環境使用

• 避免產品接觸眼睛

• 若不慎接觸眼睛，應立即使用大量清水沖洗

• 不同基材與塑膠配方可能影響使用效果，建議正式施工前先進行測試

• 本產品為氣霧型化學產品，使用時應依產品標籤及安全資料表遵守相關防護規範

包裝

• 400ml / 罐，6罐 / 箱

實際在台供應規格與庫存，請以台灣銷售版本為準。

保存方式

• 未拆封產品應存放於陰涼、乾燥處，建議儲存溫度為 +5°C 至 +25°C

• 在原包裝未拆封且儲存條件適當的情況下，保存期限為 3年。若儲存環境的溫度或濕度不適當，即使尚未超過保存期限，產品品質仍可能提前劣化。

什麼是乾式潤滑劑？

乾式潤滑劑與一般油性潤滑劑最大的差別，在於施工後會形成相對乾爽的潤滑層，而不是長時間保持濕潤油膜。

以 PTFE 配方提供乾式潤滑效果，溶劑揮發後可在摩擦位置留下潤滑保護層，適合不希望表面殘留明顯油脂的滑軌、門鎖、鉸鏈及活動機構。

相較於傳統油脂型潤滑劑，乾式潤滑可降低因黏稠油膜而吸附灰塵與髒污的情況，特別適合需要保持零件表面相對乾爽的用途。

Dry Lubricant Spray 為什麼適合滑軌？

滑軌、抽屜導軌及滑門等機構長時間使用後，容易因摩擦造成卡頓、異音與磨耗。

可在滑動接觸面形成乾式潤滑層，降低零件之間的摩擦，同時提供持久抗磨耗保護。

原廠也特別將天窗滑軌、座椅滑軌、抽屜及導軌列為主要應用，因此適合需要順暢滑動、但又不希望留下明顯油膜的機構。

為什麼不含矽很重要？

部分工業、木工、塑膠加工與後續塗裝環境，會避免使用含矽潤滑產品，因為矽成分殘留可能影響後續表面加工。

此款潤滑劑特別為這類場合開發，本產品明確不含矽，也不含礦物油。
因此適合需要乾式潤滑，同時希望降低矽成分殘留的設備與工業應用。

乾式潤滑劑 與 矽質橡膠保護噴劑 有什麼不同？

兩款產品都可用於活動零件的潤滑，但使用方向不同。

乾式潤滑劑：

• PTFE 乾式潤滑

• 不含矽

• 不含礦物油

• 乾燥後形成較乾爽的潤滑層

• 適合滑軌、門鎖、鉸鏈、導軌及不希望使用矽的環境

矽質橡膠保護噴劑：

• 以矽油為主要基礎

• 除潤滑外，也強調撥水、塑膠與橡膠保養及電氣防潮

• 適合塑膠、橡膠、滑軌及電氣相關防潮應用

若施工環境不希望殘留矽成分，或需要較乾爽的潤滑表面，乾式潤滑劑會更符合用途。

乾式潤滑劑與 耐高溫噴式黃油潤滑劑 有什麼不同？

都可降低零件摩擦，但兩者的潤滑形式不同。

乾式潤滑劑在乾燥後形成較薄、較乾爽的 PTFE 潤滑層，適合低至中等負載的滑軌、門鎖、鉸鏈及精細活動機構。
白鋰潤滑劑則會形成較厚且具有附著力的黃油潤滑層，適合軸承、齒輪、軸心等需要較長效潤滑與抗壓性能的機械部件。

簡單來說：

• 需要乾爽、不易沾污：乾式潤滑劑

• 需要厚膜、長效、較高負載潤滑：耐高溫噴式黃油潤滑劑

可以作為脫模劑使用嗎？

可以用於符合產品條件的部分機械脫模應用。

原廠資料指出 Dry Lubricant  可同時作為潤滑劑與 release agent（脫模輔助劑），並可應用於木材及塑膠加工產業中的多種機械。

不同材料、模具表面與加工條件差異很大，正式作為脫模用途前仍應先進行實際測試。